El presidente de Sindicato de Trabajadores del Automóvil de Estados UnidosShawn Fain, afirmó ayer que el sindicato seguirá en huelga, aunque no la extenderá a otras plantas esta semana, al referirse a los avances de última hora en las conversaciones.
El líder del United Auto Workers (UAW) elogió la concesión «decisiva» hecha por el gigante General Motors (GM) en respuesta a una nueva amenaza de prolongar la huelga parcial que ya dura tres semanas.
Fain planteó la posibilidad de intensificar la huelga más adelante, pero no añadió ninguna nueva planta a la lista de objetivos después de anunciar ampliaciones anteriores los dos últimos viernes tras el inicio de la huelga el 15 de septiembre.
«Aquí está la esencia: nuestra huelga está funcionando».Fain dijo en una actualización en línea. «Pero aún no hemos llegado allí».
Fain dijo que GM se ha «adelantado» a sus rivales de Detroit, Ford y Stellantis, al aceptar «por escrito» incluir sus fábricas de baterías eléctricas en el acuerdo nacional del UAW.
GM cuenta con tres instalaciones de fabricación de baterías a través de Ultium Cells, su joint venture con la coreana LG Energy Solution, ubicadas en los estados de Tennessee, Michigan y Ohio, una de las cuales no entrará en funcionamiento hasta 2024.
La declaración de Fain no aclara de inmediato qué significa el acuerdo en términos de cómo se compensará a los trabajadores de esas plantas y si los salarios y beneficios coincidirán con los de los empleos convencionales.
Previamente, Los jefes de las empresas automovilísticas habían declarado que no podían fijar las condiciones de las fábricas. porque se trata de empresas conjuntas y no dependen exclusivamente de ellas.
Después de la presentación de Fain, un comunicado de prensa del UAW tituló: «El UAW gana la transición justa en General Motors».
El 15 de septiembre, el UAW inició una huelga dirigida a los tres fabricantes estrella de Detroit, convocando paros en un puñado de plantas y dejando en el trabajo a la mayoría de los 146.000 trabajadores por hora del sindicato.
Con la doble prórroga de la huelga de los dos viernes anteriores, el número total de trabajadores en huelga asciende a unos 25.000.
La pausa de este viernes en la escalada supondrá un alivio para las tres empresas, aunque Fain dejó abierta la posibilidad de intensificar aún más la acción si los avances se estancan.
«Seguimos abiertos» a trabajar con la UAW en futuras plantas de baterías, que aún están en fase de desarrollo, dijo Ford.
Stellantis, por su parte, cree que hay un «buen impulso» para llegar a un acuerdo.
