La Oficina de Competencia de Canadá se está preparando para lanzar una importante revisión del sector aéreo del país.
Los lunes, la agencia dijo «Los acontecimientos recientes han planteado dudas sobre el estado de la competencia en la industria». Señaló que el mercado interno de Canadá está dominado por sólo dos aerolíneas importantes: Air Canada y WestJet. Se estima que el par representa casi el 95% de los ingresos de la industria.
Las cifras oficiales muestran Las quejas de los pasajeros han aumentado en los últimos años, y el organismo de control destaca además que los nuevos participantes en el sector «parecen enfrentar desafíos».
A finales de febrero, la aerolínea económica con sede en Calgary Lynx Air se estrelló. La aerolínea se lanzó en 2022 en un intento de revolucionar el sector. Lynx fue el último de una serie de intentos fallidos de penetrar el mercado en los últimos años.
¿Cuál es el alcance del estudio?
El formato de estudio de mercado permite a la agencia examinar una industria para identificar factores que pueden impedir la competencia.
La oficina dijo que la investigación le permitirá comprender mejor las causas fundamentales de los desafíos dentro de la industria. En última instancia, hará recomendaciones “a todos los niveles de gobierno” para mejorar la competencia en el sector.
La agencia ha abierto una consulta pública inicial. Una vez concluido esto, se publicarán sus términos de referencia finales y se iniciará formalmente el estudio.
La oficina enfatizó que no está examinando ninguna denuncia específica de irregularidades. Sin embargo, el organismo de control podría investigar y tomar medidas si «descubre alguna evidencia durante el estudio de que se ha violado la Ley de Competencia».
En una declaración, Matthew Boswell, Comisionado de Competencia de Canadá, dijo: «Dado que la población canadiense está dispersa en grandes distancias, otros modos de transporte pueden no ser sustitutos viables de los viajes aéreos. «Una mayor competencia en la industria significará precios más bajos, mejores servicios y mayor productividad”.
En 2022, 72 millones de pasajeros serán transportados en vuelos nacionales canadienses.
¿Qué dicen las aerolíneas?
En respuesta a los acontecimientos, un portavoz de WestJet dijo a Skift: «WestJet introdujo recientemente tres recomendaciones prácticas para mejorar inmediatamente la asequibilidad y la competencia. Como la aerolínea que democratizó los viajes aéreos en Canadá, estamos comprometidos a satisfacer las diversas necesidades de nuestros huéspedes y las comunidades a las que servimos. «Los viajes aéreos son esenciales para nuestro país y apreciamos el interés de todos los grupos mientras continuamos enfocándonos en brindar opciones de viaje más asequibles e innovadoras a los canadienses».
Skift también se puso en contacto con Air Canada para solicitar comentarios.
La Oficina de Competencia, que es una agencia policial independiente, pretende publicar sus conclusiones en junio de 2025.
Comportamiento del índice bursátil del sector aéreo en lo que va del año
¿Qué estoy mirando? El desempeño de las acciones del sector aéreo dentro del ST200. El índice incluye empresas que cotizan en bolsa en los mercados globales, incluidos operadores de redes, operadores de bajo costo y otras empresas relacionadas.
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